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  10月20日，在南边英特空调河北分公司，工人正在拼装轿车空调。本报记者 郭晓通摄

  张家口南山轿车工业基地本年新投产22个零部件项目，轿车工业本地配套率从15%增加至50%。据介绍，该市轿车工业年产值将打破600亿元，成为全省重要的轿车工业基地。

  本地配套率大幅度的进步，链主企业——领克轿车张家口工厂起到重要牵引效果。“不久前，银河战舰700、吉祥星瑞L PLUS两款新车型在领克轿车张家口工厂批量投产。”基地经济开展局局长周兴宇说，22个零部件项目正是奔着这两款新车型来的。

  在领克轿车张家口工厂总装车间，跟着传送带慢慢移动，发动机、座椅等连续完结拼装，一辆辆新车慢慢驶下出产线。跟着新车型量产，领克轿车张家口工厂构成4款车型互补的出产格式，年产整车将达25万辆。

  轿车工业具有一条长长的工业链，离整车厂越近，物流本钱越低，物流呼应越快，供给链耐性越强。“曩昔整车产能受限，供给链配套招引力缺乏。”周兴宇说，完善供给链就近配套体系是张家口轿车工业集群开展的要点攻坚方向。

  “公司总部在重庆，一向为领克轿车张家口工厂供给轿车空调，此前产品由宁波分公司出产后转运至张家口。”南边英特空调河北分公司总经理晏松说，新车型的量产，让他们对在张家口出资建厂有了决心。

  本年7月，南边英特空调河北分公司在南山轿车工业基地正式投产。“现在月产量1.5万套，跟着产能的提高，建厂的本钱会继续摊薄，两边订单调整、技能改善的对接也会愈加顺利。”晏松介绍，项目落地还同步引来了配套同伴——春泉轿车零部件有限公司，为其供给轿车空调注塑件。

  “南边英特空调河北分公司填补了张家口市轿车空调范畴的空白，正加快成为南山轿车工业基地新的链主企业，未来会招引愈加多的工业链配套项目落地。”周兴宇表明。

  依托链主企业的订单牵引，南山轿车工业基地继续补链强链，更多的零部件企业从外地跟随主机厂而来，门对门配套的5分钟工业圈逐步构成。

  “咱们首要出产轿车车身零部件，与领克轿车张家口工厂就隔着一条马路，两边同享订单收发体系，协同装货排序。”张家口铭创轿车零部件有限公司总经理郭香港说，运送本钱减少了，库存坚持低水平，两边都得到了实惠。

  张家口双英轿车座椅有限公司从入驻南山轿车工业基地到投产，用时不到两个月。“基地供给现成的厂房，还有专人全程帮办手续，实实在在为企业节省机遇本钱和运营本钱，让咱们咱们能够快速安排设备出场，就近配套整车出产。”该公司CEO袁帆说，未来他们将以张家口为中心，辐射京津冀及山西等商场，建造华北区域出产基地。

  现在，南山轿车工业基地4个零部件工业园已建成50万平方米厂房，入驻率超95%。瞄准大件物流痛点，基地施行南山大路出口与清水河路连接线米，处理了高厢卡车、大件零部件运送通行受限问题，让原材料进厂、制品配送愈加顺利，工业链配套循环跑出更快速度。

  22个零部件项目会集投产，一度呈现用工缺少。企业有需求，服务有呼应。南山轿车工业基地办理办公室组成5个专项招工小组，分赴张家口各县区及山西、内蒙古等省区，经过实地造访、专场招聘、校企协作、劳务协作等方法，拓展招工引才途径，累计帮企业招工上千人，短时间内补足了用工缺口。

  环绕领克轿车张家口工厂的配套需求，南山轿车工业基地精准制作招商图谱，继续加大工业链招商力度，以点带链、构链成群，大中小企业融通开展的局势正在构成。现在，基地轿车工业相关配套企业已达110家。（记者郭晓通）

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